-
Промежуточный итог 0₽ Налог ₽0.00 VAT ₽0.00 Итого 0₽
Для BMW R1200GS LC с 2013 по 2018 год R1250GS 2019 2020 2021 R 1200GS R 1200 GS Увеличитель Тормозного Рычага Мотоцикла с двойным УпраВлением и Стояк
- Категория: Оборудование и запчасти для мотоциклов
- Код товара: s13951
- Доступность: В наличии
- 438.11₽ 912.75₽
Технические характеристики
Длина изделия:
1inch
Происхождение:
Материковый Китай
Тип материала:
Высокоточная обработка с ЧПУ из высококачественного алюминия и анодированного серебра
Ширина изделия:
1inch
цвет:
Черный /серебристый;
Вес товара:
0.2kg
Название бренда:
GFYSHIP
Год выпуска:
2019 2020 2021
Год выпуска 1:
2013 2014 2015 2016 2017 2018
Пользователь:
Драйвер
Тип товара:
Чехлы и декоративные накладки
Применение:
Для BMW R1250GS
Место установки:
Правильно
Марка мотобайка:
Универсальный
Высота подступенки:
около 25,4 мм
Высота изделия:
1inch
Название модели:
Увеличитель тормозного рычага мотоцикла с двойным управлением и система стояка
Применение 1:
Для BMW R1200GS LC
Описание
Добро пожаловать, желаю вам приятных покупок
Примечание:
Подходит для BMW R 1200 GS и R 1250 GS 2013 года выпуска
Для установки на модель Adventure требуется установка стандартной педали тормоза, номер детали # 35_0380
Для конкретного товара:
Нижняя пластина и фурнитура из нержавеющей стали для защиты от истирания при езде по бездорожью
Доступна высота стояка 25,4 мм
В комплекте дополнительные и сменные штифты для улучшения сцепления
Увеличитель и стояк доступны в черном или серебристом цвете
Описание:
Среднему человеку требуется от 0,5 до 1 полной секунды, чтобы среагировать на опасность.Двигаясь со скоростью 60 миль в час, гонщик проедет от 25 до 50 футов, прежде чем сможет должным образом отреагировать.Большинство оригинальных педалей тормоза имеют небольшую площадь установки в одном положении, однако большинство водителей ADV существенно меняют положение ног при переключении с положения стоя на положение сидя.Если ваша нога уже неправильно расположена на педали заднего тормоза, то теперь вы потенциально удваиваете время реакции и расстояние, необходимое для того, чтобы совершить то, что может оказаться критической остановкой.Вот почему на фотографиях вы видите всех мотогонщиков с 1 или 2 пальцами на рычаге переднего тормоза.Эта система устранила эту дополнительную опасность благодаря тормозной системе DualControl.Эта система состоит из двух частей, которые улучшают контроль и время реакции; подъемник и увеличивающая пластина.
Подъемник:
В сидячем положении согнутое колено всадника естественным образом смещает угол стопы вниз на 90 градусов от голени, в то время как в положении стоя нога становится более прямой и увеличивает угол стопы до более горизонтального положения.Используя оригинальную педаль тормоза, невозможно удерживать правильное положение рычага управления тормозом как сидя, так и стоя.Благодаря объединению увеличителя и стояка теперь есть два уровня включения заднего тормоза, благодаря чему ваша нога находится в оптимальном положении независимо от положения при езде.
Увеличитель:
Постоянно меняющийся рельеф местности при езде по бездорожью означает, что все ваше тело постоянно находится в движении и приспосабливается.Увеличивающая пластина из алюминиевого профиля обеспечивает вашей ноге большую площадь поверхности для работы, позволяя вам лучше контролировать задний тормоз.Увеличивающая пластина точно подогнана к каждой модели велосипеда, обеспечивая долговременную устойчивость.Для дополнительной настройки предусмотрены дополнительные и сменные штифты для захвата.